Intotdeauna e bine sa ne uitam la si sa invatam din exemplele bune din jurul nostru si, de ce nu, de la mii de kilometri departare. Asa ca, la inceput de weekend, am facut o mica lista cu 4 orase de la care cu siguranta putem sa ne inspiram pentru a crea si noi in Romania orase mai putin poluate si mai sanatoase!
Incepem lista cu Jakarta, un oras care a construit un sistem de transport in comun rapid de 12,9 km in doar 9 luni! La acesti kilomtetri au mai adaugat 6 rute si alte planuri pentru rute aditionale, iar toate autobuzele sunt pe consum diesel si de gaz. Reteaua de transport ajuta la reducerea emisiilor cu pana la 120 000 de tone de CO2 pe an, contribuie la eficientizarea traficului si a sigurantei.
Un alt oras pe lista noastra este Mexico City care a inlocuit 3000 de taxiuri cu modele mai eficiente din punct de vedere al consumului. Cu sprijinul unei banci locale, autoritatile au furnizat aproximativ 1375 USD fiecarui sofer care doreste sa inlocuiasca vechiul taxi cu unul nou care costa aproximativ 6420 USD. Restul sumei se plateste printr-un imprumut bancar pe o perioada de 40 de ani, soferii platind cam 70-80 USD pe luna. Este un program ambitios si binevenit, avand in vedere ca 35% din emisiile rezultate din transport provin de la cele 103 000 de taxiuri din oras.
Seoul incearca – cu un anume succes – sa arate oamenilor ca exista si alte modalitati de transport in oras in afara de masina personala. Saptamanal are loc „Ziua fara masina” cu scopul de a imbunatati calitatea aerului, de a decongestiona traficul si de a economisi energie. Se estimeaza ca anual cam 2 milioane de masini sunt lasate acasa, ceea ce imbunatateste cantitatea de emisii de CO2 din transport! Aceasta s-a redus cu pana la 10%, adica 2 milioane de tone de CO2! Acest program (in totalitate voluntar) se desfasoara in zilele de lucru si ofera stimulente locuitorilor orasului precum: reduceri la combustibili, parcare gratuita sau servicii gratuite precum spalarea masinii.
Copenhaga, capitala Danemarcei, poarte si numele de „Orasul Ciclistilor” intrucat peste 36% din locuitori folosesc bicicleta in fiecare zi pentru a merge la serviciu. Orasul a redus astfel emisiile de CO2 cu pana la 90 000 de tone anual!
Stiati ca?
Bicicletele sunt la fel de rapide ca si masinile si autobuzele pe distante de pana la 5 kilometri.
In ciuda unei cresteri foarte mari a utilizarii bicicletelor, numarul accidentelor a scazut foarte mult. Sunt peste 120 de locuri in centrul orasului de unde bicicletele pot fi obtinute contra unui depozit de aproximativ 3 dolari. Dupa utilizare, bicicleta poate fi returnata la oricare dintre locurile destinate si depozitul este inapoiat pe loc. Infrastructura cuprinde piste de biciclete speciale, benzi dedicate pe toate drumurile principale, precum si parcari langa statiile de tren sau autobuz. Mai mult, se permite accesul cu bicicleta in multe trenuri si in metrou, in afara orelor de varf bineinteles.
Asadar, oare la noi ce tip de actiune ar putea fi pusa in aplicare?
de Cristiana
